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O Ford Mustang é um automóvel esportivo produzido pela Ford Motor Company. Iniciamente o carro era uma variante do Ford Falcon. O carro começou a ser produzido em Dearborn, Michigan no começo de 1964 e apresentado ao público em 17 de abril de 1964 durante a New York World’s Fair. O Mustang, apesar de ter sofrido grandes alterações ao longo dos anos é a mais antiga linha de automóvel da Ford. O nome “Mustang” é inspirado no caça da II Guerra Mundial, P-51 Mustang. O Mustang possuí muitas versões especiais limitadas, na verdade foram criadas mais versões limitadas do que versões de produção em série.
1ª Geração (1964-1973)
Mustang de 1964.
Produzido Lançado em Abril de 1964 já como modelo 1965 o Ford Mustang foi apresentado em duas versões: Conversível e Coupé 2 portas. Projetado e concebido para satisfazer todos os gostos, poderia vir equipado com um modesto motor V6 de 2,8L com 101HP até um V8 de 4,8L com 271HP. Após 6 meses, foi apresentada a versão Fastback, com forte apelo desportivo. Não houve mudanças significativas para o ano de 1966, quando o carro completou o total de 1 milhão de unidades vendidas, comprovando o enorme sucesso alcançado. Cerca de 70% dos carros vendidos eram equipados com alguma versão do motor V8. Para 1967 e 1968 o Mustang já sofreu a primeira atualização de estilo, crescendo alguns centímetros e procurando ter uma linha mais agressiva e se tornar mais confortável. A principal novidade foi a introdução dos motores V8 big-block como opcional. Para 1967 a potência podia chegar a 325HP, com um V8 de 6,4L e a 390HP em 1968 com um V8 de 7,0L. Em 1969 e 1970 nova atualização de estilo, tornado a linha mais atual e agressiva. Lançamento dos modelos BOSS 302 e 429, equipados com motores de alto desempenho e das linhas Mach 1(Esportiva) e Grande (Luxuosa). Os anos de 1971, 1972 e 1973, apresentaram a mais significativa mudança de estilo dentro da primeira geração. Sofreram forte influencia das leis antipoluição, da crescente preocupação com o consumo de combustível e da resistência das companhias de seguro em aceitarem carros de alto desempenho. Em comparação ao modelo 1965, o Mustang aumentou quase 15 cm e ficou 250kg mais pesado e já não contava com motores tão potentes, quantos os oferecidos nos anos 60. Todos esses fatores acabaram influenciando o fim da primeira geração e provocando o nascimento do Mustang II em 1974, muito mais leve e econômico, porém sem o carisma de um verdadeiro esportivo.
2ª Geração (1974-1978)
Modelos: 2 portas Cupê nas versões Standard ou Ghia, 3 portas Hatchback nas versões Standard ou Mach-1. A partir de 1974 até 1983 a Ford não produziu Mustang model conversível. Motores utilizados: I4 de 2,3 L, V6 de 2,8 L ou V8 de 5,0 L a partir de 1975.
[editar]3ª Geração (1979 – 1993)
A versão era tão feia e fraca que ninguém queria comprar.
[editar]Versão SVT Cobra (1993) (disponivel apenas com cambio manual)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Cobra e Cobra R V8 5.0 SOHC – 238CV (235hp) (cambio manual de 5 marchas)
Velocidade maxima: 235 km/h
[editar]4ª Geração (1994 – 2004)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Opções de acabamento de 1994 – 2001: basica (todas as versões com motor V6), GT (só com a motorização V8)
GTS (produzido apenas em 1995, com o mesmo motor do GT e apenas na carroceria coupe com cambio manual)
Opções de acabamento de 2002 até 2004:
Basico V6
Deluxe V6
Premium V6
GT (só com a motorização V8)
GT Deluxe
GT Premium
Opções de motorização:
3.8 V6 12v SOHC – 147cv (145hp) (94 – 95)
Velocidade maxima: 200 km/h (cambio manual); 190 km/h (cambio automatico)
3.8 V6 12v SOHC – 152cv (150hp (96 – 98)
Velocidade maxima: 205 km/h (cambio manual); 195 km/h (cambio automatico)
3.8 V6 12v SOHC – 198cv (195hp) (99 – 2004)
Velocidade maxima: 215 km/h (cambio manual); 205 km/h (cambio automatico)
GT 5.0 V8 8v SOHC – 218cv (215hp) a 4200 rpm (94 – 95)
Velocidade maxima: 225 km/h (cambio manual); 215 km/h (cambio automatico)
GT V8 4.6 16v SOHC – 218cv (215hp) (96 – 97)
Velocidade maxima: 225 km/h (cambio manual); 215 km/h (cambio automatico)
GT V8 4.6 16v SOHC – 228cv (225hp) (1998)
Velocidade maxima: 230 km/h (cambio manual); 220 km/h (cambio automatico)
GT V8 4.6 16v SOHC – 264cv (260hp) (99 – 2004)
Velocidade maxima: 240 km/h (cambio manual); 230 km/h (cambio automatico)
Câmbio: Manual 5 marchas / automatico 4 marchas (opcional)
[editar]Versão SVT Cobra (1994 – 2004) (disponivel apenas com cambio manual)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
SVT Cobra V8 5.0 SOHC – 243cv (240hp) (94 – 95) (cambio manual de 5 marchas)
SVT Cobra R V8 5.8 SOHC – 304cv (300hp) (1995) (cambio manual de 5 marchas)
SVT Cobra V8 4.6 32v DOHC – 309cv (305hp) (96 – 98) (cambio manual de 5 marchas)
SVT Cobra V8 4.6 32v DOHC – 324cv (320hp) (99 – 2002) (cambio manual de 5 marchas)
SVT Cobra V8 4.6 32v Supercharger DOHC – 395cv (390hp) (2003; cambio manual de 6 marchas)
SVT Cobra V8 4.6 32v Supercharger DOHC – 436cv (430hp) (2004; cambio manual de 6 marchas)
SVT Cobra R V8 5.4 32v DOHC – 390cv (385hp) (2000; cambio manual de 6 marchas)
[editar]5ª Geração (2005 – Atualmente)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Opções de acabamento (disponiveis a ambos tipos de carrocerias):
Basico V6
Premium V6
DeLuxe V6
GT (disponivel apenas com o motor V8)
GT basico
GT Premium
GT DeLuxe
Opções de motorização:
4.0 V6 12v SOHC – 213cv (210hp) a 5250 rpm
Velocidade maxima: 225 km/h (cambio manual); 220 km/h (cambio automatico)
GT 4.6 V8 24v SOHC – 304cv (300hp) a 5750 rpm Velocidade maxima: 250 km/h (cambio manual); 245 km/h (cambio automatico)
Cambio: Manual 5 marchas / automatico 5 marchas (opcional)
[editar]Mustang Shelby GT500 (2005 – 2007)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Opções de motorização:
5.4 V8 32v DOHC – 456cv (450hp)
Cambio: manual de 5 marchas
Velocidade maxima: 290 km/h
[editar]Mustang Shelby GT500 (2008 – Presente)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas e conversivel 2 portas
Opções de motorização:
5.4 V8 32v DOHC SuperCharger – 507cv (500hp)
Cambio: manual de 6 marchas
Velocidade maxima: 305 km/h
[editar]Versão especial limitada: Mustang Shelby GT500KR (2008 – 2009)
Opções de carroceria: Coupe 2 portas
Opções de motorização:
5.4 V8 32v Supercharger DOHC – 547cv (540hp)
Torque de 70,5 kgm.
Cambio: Manual de 6 marchas
Velocidade maxima: 320 km/h
Apenas 1000 Unidades Foram Produzidas em 2008, e 571 unidades em 200
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